平台热线:4008-938-935 移动端

有料网APP

有料网微信小程序

有料网微信公众号

  商品分类
基础化学
  • 无机
    纯碱硫酸片碱硝酸双氧水液氯盐酸电石原盐烧碱其它无机原料
  • 油脂
    甘油(丙三醇)硬脂酸棕榈油月桂酸脂肪醇
  • 烃类化合物
    烯烃芳烃
  • 酚酮
    酚类酮类
  • 醇醚
    醚类醇类
  • 酸酯
    酸类酯类
  • 醇胺
  • 活性炭
  • 醛类
  • 特种材料
  • 其它有机原料
日用化学
  • 表面活性剂
    阴离子表面活性剂阳离子表面活性剂两性离子表面活性剂非离子表面活性剂
  • 化妆品原料
    保湿剂其它
  • 加香剂
  • 防腐剂
  • 皮肤调理剂
  • 润肤剂
  • 掩蔽剂
  • 头发调理剂
  • 乳化剂
  • 变性剂
  • 紫外线吸收剂
    抗氧剂防老剂
  • 还原剂
  • 漂白剂
  • 渗透剂
  • 牙膏辅料
  • 络合剂
  • 稳定剂
    脱模剂热稳定剂
  • 润滑剂
  • 直发剂
  • 消泡剂
  • 除臭剂
  • 洗涤剂
  • 增湿剂
  • 助剂/添加剂
  • 其它
化学试剂
  • 色谱试剂
  • 生物试剂
  • 通用试剂
  • 分析试剂
  • 工业试剂
  • 复配试剂
  • 基准试剂
  • 其它试剂
橡塑材料
  • 通用塑料
    PEPPPP粉料PVCABSASEPSEVA茂金属POEHIPSPUPFA
  • 工程塑料
    PCPAPETPBTPOMPMMAPPSUPSUPEIPESLCPPPAPA9TPA6TPA4TPTFEPEEKFEPPCTAPETGPPSFEPEMAPS
  • 塑料管材
    PE管材PP管材PVC管材
  • 塑膜
    BOPPBOPETBOPACPPPE膜胶带母卷镀铝产业功能膜
  • 可降解塑料
    PCLPLAPBSPGAPHAPPCPBAT
  • 橡胶
    天然橡胶丁苯橡胶顺丁橡胶异戊橡胶硅橡胶氟橡胶聚氨酯橡胶/TPU乙丙橡胶/EPDM氯丁橡胶丁基橡胶丁腈橡胶乳胶SBSTPVTPE
  • 轮胎
    轮胎专区
  • 增塑剂
    丁辛醇苯酐环氧大豆油DOPDOTPDBPDIBPDINP其他
  • 硅胶
    硅油硅烷偶联剂硅橡胶硅树脂
  • 树脂
    聚酯树脂环氧树脂高吸水树脂其它树脂
  • 油墨
  • 其它塑料
  • 其它橡胶
  • 其它
农药化肥
  • 除草剂
    有机磷类除草剂环己烯酮类除草剂酰胺类除草剂磺酰脲类除草剂芳氧苯氧丙酸类除草剂二苯醚类除草剂咪唑啉酮类其它除草剂
  • 杀虫剂
    烟碱类杀虫剂有机磷类杀虫剂生物源类杀虫剂拟除虫菊酯类杀虫剂氨基甲酸酯类杀虫剂杀螨剂吡唑类杀虫剂其它杀虫剂
  • 杀菌剂
    三唑类杀菌剂苯并咪唑类杀菌剂其他唑类杀菌剂甲氧基丙烯酸酯类杀菌剂吗啉类杀菌剂酰胺类杀菌剂吡咯类杀菌剂其它杀菌剂
  • 硫磺
    硫磺粉食品级硫磺二硫化碳焦亚硫酸钠
  • 硫酸
     硫酸亚铁精制硫酸
  • 氮肥
    尿素车用尿素合成氨氯化铵硫酸铵三聚氰胺碳酸氢铵硝酸铵
  • 磷肥
    磷酸一铵磷酸二铵普钙重钙工业级磷酸一铵
  • 钾肥
    氯化钾硫酸钾硝酸钾
  • 中间体
    农药中间体医药中间体其它中间体
  • 复合肥
  • 其它
食品材料
  • 食品加香剂
  • 食品添加剂
  • 甜味剂
  • 调味剂
  • 消泡剂
  • 防腐剂
  • 膨松剂
  • 营养强化剂
  • 抗氧化剂
  • 增味剂
  • 增稠剂
  • 食品稳定剂
  • 食品酸味剂
  • 非营养强化剂
  • 着色剂
  • 乳化剂
  • 润滑剂
  • 溶剂
  • 抗冻剂
  • 吸湿剂
  • 其它
涂料油漆
  • 基础涂料
    水性涂料钛白粉催化剂分散剂聚合剂
  • 建筑涂料
    内墙乳胶漆防水涂料真石漆外墙乳胶漆防霉涂料地坪涂料弹性漆木器涂料
  • 通用涂料
  • 轻工涂料
  • 船舶涂料
  • 防腐涂料
  • 木器涂料
  • 防火涂料
  • 其它涂料
  • 醇酸树脂漆类
  • 环氧树脂漆类
  • 丙烯酸漆类
  • 氨基树脂漆类
  • 增稠剂
  • 其它油漆
石油化工
  • 原油
  • 天然气
  • 成品油
  • 石脑油
  • 船用油
  • 燃料油
  • 沥青
  • 石油焦
  • 润滑油
  • 石蜡
  • 溶剂油
  • 白油
  • 柴油
首页 有料商城
原料商城 试剂商城 橡塑商城
样品商城 有料百科 有料资讯
有料资讯/小编推荐/强势反弹超10%,领涨化工板块!发生了什么?/

强势反弹超10%,领涨化工板块!发生了什么?

阅读量:219 | 发布时间:2022年08月16日09时 | 来源:有料网
 

上周,经济数据好转,缓解市场担忧,化工商品不同程度小涨。其中,TDI领涨化工板块,卓创资讯数据显示,截止 8 月 15 日,国内 TDI 报盘价在 17100元/吨附近,较上周上涨11%,收复了自今年2月以来约一半的跌幅。业内人士预计,TDI或将很快重回20000元/吨的高地。

01
欧洲 TDI 产能真空,
供应紧缩,TDI价格重心逐步上移

有料君了解到,受下游需求疲软影响,今年2月以来TDI价格持续下滑。国内TDI价格从2月的19800元/吨高位,下跌至8月10日的15500元/吨。就在市场一片萎靡之时,上周国内 TDI 市场扭转反弹,供应收紧,价格市场氛围一路向好。

数据来源:生意社

有料网行业分析师认为,此轮上涨属于意料之中,主要受欧洲能源危机以及德国科思创停车检修、巴斯夫供应减少等影响,导致TDI短期内迅速回调上涨。

据天天化工,科思创位于德国的 30 万吨 TDI 装臵因氯气泄露发生不可抗力,预计 11 月 30 日后方可恢复供应,此外巴斯夫位于德国的 30 万吨TDI 装臵于4 月底停车检修,目前尚未重启。

欧洲当前除了科思创和巴斯夫装置停摆,万华 BC 装置亦处于例行检修中,短期看,占全球比重近 24%的欧洲 TDI 产能正处于真空状态。

而亚洲工厂目前也不容乐观,甘肃银光、烟台巨力和连石化工依然在检修中,日韩部分工厂低负荷运转。假定北美工厂正常运行,当前全球可用TDI 产能为 193 万吨,占总产能仅 55%,相应的国内巴斯夫、科思创上海工厂,万华烟台和沧州大化工厂均处于满负荷运营状态,市场供应紧张。

有料君观察到,此次国内及欧洲检修或停产所影响之产能达118万吨,持续影响三个月,产能损失就是35万吨,会严重影响供求关系。

与此同时,德国还面临能源河运双重危机,异氰酸酯制造成本飙升。

公开资料显示,科思创、巴斯夫欧洲60万吨 TDI产能位于德国 Dormagen 和 Ludwigshafen。

据 ICIS,一方面自俄罗斯 Gazprom 宣布从 6 月 16 日起北溪1号管道削减 60%供气量以来;7月27日起因涡轮机维修单日供气量再减少一半,德国作为北溪管线枢纽优势荡然无存,只能加大从挪威、荷兰、比利时进口管道天然气。电价创新高,而随着欧盟对俄罗斯煤炭禁运正式生效,德国能源危机雪上加霜。

欧洲天然气近两年价格剧烈波动,价格锚地位趋弱

资料来源:ICIS,安信证券研究中心

另一方面,极端高温天气使莱茵河水位持续降低,两个TDI 工厂均位于莱茵河畔,一旦水位突破警戒线,驳船装载量减少将使物流成本恶化。

据海外公司22Q2 财报,为应对危机,巴斯夫计划关闭 Ludwigshafen 合成氨产能,并外购补足缺口,液氨、天然气均是 TDI 关键原料(液氨-硝酸-硝苯单元,天然气-CO-光气单元),原料和能源短缺使异氰酸酯生产成本飙升,亨斯曼表示当前欧洲 MDI 单吨生产成本与北美、亚洲差异近 1000 美元,德国工厂成本端短期看不容乐观,可能拖累其复工进度。

欧洲能源价格飙升对成本端压力持续

资料来源:BASF,安信证券研究中心

目前,科思创停车消息蔓延,贸易商纷纷封盘不报,或高报惜售,市场价格宽幅上行,截止 8 月 15 日,国内 TDI 报盘价在 17100元/吨,较上周上涨11%。

数据来源:卓创资讯

02
心态两级分化
总体上涨有限,或缺乏持续性

十天前,TDI工厂淡季低负荷运行,出货承压,下游终端需求清淡,多观望入市采买廖廖。十天后,TDI行情扑面而来,终端淡季余温未退依旧不能阻碍TDI上涨的步伐。

那么次轮行情还能持续几时?目前业内观点不一。

有业内人士认为,当前国内巴斯夫、科思创上海,万华烟台处于满负荷运营状态,市场供应趋紧,对全球市场来说,科思创德国不可抗力事件的影响或才开始,市场缺货会继续。

其中,欧洲天然气问题是持续性的大问题,进入冬季后取暖季更加严重,对于三大TDI巨头巴斯夫、科思创及万华化学来说,从中国进口TDI相比重启装置更为划算,毕竟当前两地价差超过已1万元/吨。

从供应格局来看,近几年的新增供给集中在少数寡头、且盈利较好的行业龙头公司,尤其近几年海外TDI企业产能扩张基本陷入停止,特别是2020年后受疫情影响,外部企业战略经营进入收缩期,未来几年全球TDI供给增量可能都将来自我国,尤其与万华化学为首,但今年国内没有新增TDI产能。

因此,该业内人士认为,在供需失衡下国内TDI价格会很快超过2万元。

安信证券也表示,短期区域供需失衡或将加剧,TDI 出口量有望维持高位。考虑到下半年为北美传统飓风季,未来供给侧扰动变数仍然较大,而国内金九银十旺季将至,看好TDI 后续价格向上弹性。

不过,有业内人士持相反观点。天风证券研究员唐婕/张峰指出,目前厂商挺市意愿较强,然终端需求消化缓慢,一波刺激性拉涨之后,市场又很快回归清淡买气,持续性仍是主要问题,预计短期国内TDI 市场僵持震荡运行,波动有限。

有料君了解到,TDI下游需求主要是软体沙发、床垫及涂料等,与房地产和汽车行业关系密切。然而目前来看,地产、汽车等需求不足,价格缺乏持续上涨驱动力。

国家统计局8月15日发布数据显示,1-7月份,全国商品房销售面积下降23.1%,降幅比上半年略有扩大,但低于1-5月份降幅;全国商品房销售额下降28.8%。

另据8月15日中汽协会数据,2022年7月,汽车产销分别达到245.5万辆和242万辆,环比下降1.8%和3.3%,2022年1-7月,汽车产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量下降2.0%。

隆众资讯表示,下半场受需求脱离,TDI 跌势转明。考虑欧美经济衰退,东南亚需求同步预冷,国内需求不足,软泡领域需求依旧不乐观,TDI 市场行情小幅震荡。

在有料网行业分析师看来,8 月 TDI 消费或难言乐观。

“目前来看海内外需求尚未真正打开,TDI进出口体量不大,2022 年1-6 月,国内 TDI 进口量累计仅 0.73 万吨,出口量累计仅为 17.48 万吨,虽然国外装置停车会一定程度提高价格,但受制于需求,持续上涨可能性较小。而国内方面,8 月TDI 下游主流行业需求暂无明显增量。”有料行业分析师预计,接下来TDI会有一波小幅上涨行情,但涨幅或在1000元/吨附近。


扫码注册,今日价格行情抢先看, 提前掌握化工走势
版权申明:
1.凡本网注明“来源:有料网”的所有文字、图片、音频和视频文件,版权均为有料网所有。如需转载请与客服电话:4008-938-935联系。 任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“有料网”,违反者本网将追究法律责任。
2.本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。 转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改违者自负版权法律责任。
3.本网所载文章仅供行业内信息交流分享,如有侵权,请联系我们进行删除处理。任何依据有料网数据和信息而进行的投资、买卖、运营等行为所造成的任何直接或间接损失及法律后果均应当自行承担,与有料网无关。
扫一扫关注我们